东营节能废轮胎炼油设备生产厂家

废旧轮胎中都含有纤维和金属等非橡胶成分，东营节能废轮胎炼油设备而且废旧轮胎体积都比较大，这样不仅不利于粉碎工艺的进行，也会影响胶粉的质量。所以对废旧橡胶粉碎前，一般都要进行预处理，主要包括以下两方面。①去除非橡胶成分对废旧轮胎的处理是，先洗掉轮胎上面的杂物;其次是去除胎圈，去除胎圈现在一般使用旋转割胎圈机除去胎圈，操作方法是回转固定轮胎的盘，由刀将胎圈割掉，这种方法使用于大型轮胎。其中的主要设备是切圈机。②将处理过的轮胎切成50mm×50mm的胶块在切胶过程中，废轮胎炼油设备生产厂家主要运用设备为切条机和切块机。将切圈机去掉胎侧的钢丝的轮胎送入切条机被切成条状，并且条的宽度可调，一般调为50mm。接着将切条机切下的轮胎长条送入切块机，切成50mm×50mm的胶块。

目前市场上常见的废塑料油化技术有热解法、东营节能废轮胎炼油设备热解-催化改质法和催化热解法三种基本方法。热解法是仅通过加热将废塑料热解为小分子的气体和油品，裂解反应温度高，反应时间长，所得汽油辛烷值低，且含有大量烯烃，诱导期短，柴油凝点高，该方法已较少应用。热解-催化改质法是对热解产物进行催化改质，该方法操作灵活，操作费用较低，油品质量好。催化热解法，是将催化法与废塑料混合在一起进行加热，热裂解与催化裂解同时进行，以催化裂解为主，反应速度快、时间短，油品中异构化、废轮胎炼油设备生产厂家芳构化产物较热解工艺所得油品多，但催化剂与废塑料中的泥沙及裂解产生的残碳混合在一起不易回收，且操作控制较为困难。

废塑料、废轮胎被称作“白色污染”和“黑色污染”，东营节能废轮胎炼油设备世界各国都在积极寻求科学的处理方法。近年来，废塑料、废轮胎的热裂解处理工艺技术及设备受到了广泛的关注。在废塑料、废轮胎综合利用方面，目前我国主要形成废轮胎翻新再制造、生产再生橡胶，废塑料堆积填埋和热裂解四大业务板块。但前三种处理的方式原型利用量不到1%；轮胎的翻新只是在胎体没有受损的情况下才具有可操作性；废轮胎炼油设备生产厂家硫化胶粉的制备因在低温冷冻条件下进行需要能源密集型设备；生产再生胶能源消耗大；废塑料难降解，堆积填埋占用大量的土地。所以许多西方国家早已经淘汰了这种处理方式。

对生产过程中三废的处理：1.废气通过两道安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料；东营节能废轮胎炼油设备烟尘排放方面均采用水冲击喷淋式脱硫除尘器，烟尘排放可达到GB13271—2001锅炉大气污染物排放标准。2.废液：油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水，量小，易处理）。通过加入弱碱液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热）蒸发。3.废固体物：废轮胎通过催化热裂解后，废轮胎炼油设备生产厂家剩余的残渣是碳黑（也可以直接当做燃料烧掉）。不存在废的固体物。