目前采用的废轮胎裂解设备主机主要采用立式固定处理器,工艺流程如下:废轮胎首先从裂解处理器的顶部人工加入,接着封闭进料口,然后处理器底开始用炼剩的轮胎残渣、煤或木柴做燃料缓慢加热,废轮胎炼油设备厂家,裂解处理器通常有5个立方米的容积,加料1吨,一般需要12个小时炼完一炉。结束后,停12个小时。等处理器温度充分下降后,打开处理器底下部的出渣口出渣,开始从处理器进料口进料,进入下一循环。国立式废轮胎炼油处理器设备,在生产过程中的三废处理无法达到环保要求,而且产量低,不具备连续生产的能力,想有经济效益需要多个炼油处理器联合生产。
废轮胎炼油设备介绍:
1、对废橡胶轮胎做综合处理,可以同时生产出粗碳黑、轮胎油和钢丝(钢丝轮胎)三种产品。
2、 整套设备由废橡胶预处理破碎装置、快速进料装置、旋转式裂解反应釜、自动安全环保出渣系统、油蒸汽旋风除尘装置、快速冷凝系统、废气净化回收和燃烧系统、热源供给系统、环保除尘装置、中央电控系统等部分组成。
3、设备采用全封闭,连续式进料和出渣系统,是传统间歇旋转式设备生产效率的3倍以上。 并配有减压装置,通过对油品的深加工,可以很大幅度提高油品的附加值。在生产过程中没有三废的排放,具有优良的安全性和环保性。
4、设备的反应釜采用卧式旋转结构,加大了受热面积提高了热效率,节约了能源。并且在炼油的过程中,当被加热的气体达到150℃后,会产生大量常温常压不能液化的气体--甲烷到丁烷。这些气体在我们专门设计的燃气喷嘴内充分燃烧后,产生大量的热能,大大节约了能源。整个裂解和油品收集系统,生产出的燃料油,具有油品质量好、出油率高等优点。
废轮胎炼油设备主要技术特点:
1、采用全封闭,连续式进料和出渣系统,是传统间歇旋转式设备生产效率的3倍以上。
2、废轮胎炼油设备生产,新式设备的加热方法是采用间接式内外加热法。当系统出现问题时,关掉引风机,可以瞬间切断加热源,以确保系统安全。热交换距离是老式设备的5-7倍,热效率更高。大大延长了主体设备的使用寿命,是老式设备的2-3倍。
3、催化热裂解工艺和产品化学萃取技术。根据客户不同的需要,配备不同种类的专业的催化剂,在降低油品硫含量和密度的同时,很好的改善了油品味道及颜色,并且对油品还可以起到脱杂、降凝的作用,从而解决了困扰业界的油品杂质多,味道大,难储存的难题。以轮胎油为例,使用专业催化剂后,油品颜色从原来的黑色变成红色透明,生产的油品可长时间不变色、抗氧化效果好。
4、配备的环保设备比较完善。比如废气燃烧器和烟尘脱硫除尘系统。
5、本设备设计合理,制造工艺先进,自动化程度高,安全设施完备。
废轮胎炼油设备工艺流程:
裂解设备将废轮胎、橡胶预处理进入负压状态不间断裂解处理器中,催化加热,蒸馏出油蒸汽,油气通过轻、重组分分离装置,轻组分进入冷凝器,同时渣自动排出,可液化部分,冷凝为塑料油,不可液化部分通过燃气净化系统输入供热系统燃烧。
废轮胎炼油设备安全性:
主体设备的安全性。在生产过程中,不可液化的废气主要组分是C1到C4的烷烃类,直接燃烧有一定的危险性。我们目前的生产工艺中,把它作为燃料烧掉之前,先使其通过一道安全装置水封,然后使其通过二道安全装置燃气喷嘴,使之可以彻底达到安全生产。
废轮胎炼油设备环保性:
对生产过程中三废的处理
1.废气
通过两道安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧,附近废轮胎炼油设备,既消除了废气污染,又节约了大量的燃料;烟尘排放方面均采用水冲击喷淋式脱硫除尘器,烟尘排放可达到GB13271—2001锅炉大气污染物排放标准。
2.废液
油品在处理过程中,会产生一些有弱酸性的废水(每生产1吨油会产生大约50公斤废水,量小,易处理)。通过加入弱碱液中和后,把中性废水经过三级过滤,达到无害化后,排到专用的蒸发处理器(其热源采用主体处理器的烟道余热)蒸发。
3.废固体物
废轮胎通过催化热裂解后,剩余的残渣是碳黑(也可以直接当做燃料烧掉)。不存在废的固体物。