废旧轮胎处理和再生利用的新进展

1、原形利用

1.1简单原形利用 

除将废轮胎直接用作护舷材料、渔礁材料、保土材料、浮灯浮架和游戏用具等外,还可用作隔音消音材料。法国ACIAL公司开发的一种降低噪声装置,是一个内装有许多条轮胎的金属箱子。箱子对着噪声源的一面钻有许多孔洞,能将噪声汇集到箱子内由半条轮胎组成的吸声体上,可以吸收掉85%的噪声。附近废轮胎炼油设备,此外,还可将废轮胎熔化,制成橡胶板后粘在铁板上,作为高速公路的隔音墙。

1.2胎面翻新

轮胎废、旧概念的区分在于是否有翻新价值。在轮胎生产成本中,胎体约占75%,如果轮胎在使用中一次性报废,轮胎价值的一半将被浪费掉。如果轮胎翻新后再使用,其寿命将延长约1倍。目前世界各牌载重轮胎一般都可翻新2~3次,而且翻胎寿命接近甚至超过新胎,售价仅比新胎稍低一点,因此其经济效益非常可观。传统翻胎方法简称热法,即将未硫化的胎面胶按照工艺尺寸粘合在经过打磨的胎体上,然后送入个体翻胎硫化机,在高温高压下硫化,生产出翻新轮胎。废轮胎炼油设备价格,预硫化翻胎法则简称冷法,是把已经经过硫化成型带有花纹的胎面胶条(环)粘合到经过打磨的胎体上,罩上包封套送入硫化罐,在较低温度和一定压力下进行硫化,生产出翻新轮胎。这种方法是翻新轮胎技术上的革命,是目前世界先进的翻胎技术。

2、加工利用

2.1再生胶 再生胶可用于轮胎、胶板、胶带等制品。制造方法大致分为简易再生法和脱硫再生法。

(1)简易再生法 

简易再生法可分为机械再生法、机械化学法和低温化学法。其中低温化学法是制取再生胶理想的方法。具有代表性的TRELLEBORGCOLDRECLAIMPOWDER再生法是在低温粉碎胶粉中混入少量的增塑剂和再生剂,然后送入粉末混合机中于室温或稍高的温度下进行短时间处理即可。这种方法的优点是环境污染少、省力和节能。

(2)脱硫再生法 脱硫再生指的是通过在200左右的高温下使胶粉产生氧化和部分分解,同时使一部分硫黄交联键断裂而使橡胶具有可塑性。在脱硫再生中可根据需要添加再生剂、再生油和操作油等。传统的脱硫方法有油法和水油法。废轮胎炼油设备哪里有，目前比较先进的再生方法是高速混合脱硫法、微波脱硫法、辐射脱硫法和超声波脱硫法。

3、热利用

3.1裂解 每条轮胎经过裂解可提取9.0~13.5L的油及烃和炭黑等其它干馏分解物。

3.2燃烧 燃烧一条废轮胎可产生约32kJ的热量，其生热值比木材和煤炭高。

(1)作为水泥燃料和原料 将切碎的废片或整个轮胎从水泥粉末原料投入口投入,橡胶在300~350下气化和急剧燃烧,并在450下燃烧结束;炭黑在600~650下完全燃烧成灰。废轮胎或胶片燃烧可以产生一氧化碳和碳氢化合物,且具有降低氧化物含量的效果。轮胎中的硫黄和钢丝可作水泥原料成分。

(2)作为锅炉燃料 近几年日本以废轮胎为主燃料的锅炉发展很快。