废旧轮胎炼油设备中压缩机的流量调节和气流脉动

专业废旧轮胎炼油设备中分为往复式压缩机流量调节分为间歇调节和连续调节。（1） 间歇调节：①压缩机启动时关闭进气阀，正常运行时，通过调压器卸荷阀切断进气，但会使空气或润滑油进入气缸，造成混合气不良。② 进气管与排气管连接，旁通阀全开。③ 增大气缸间隙，连接一个相同容积的间隙阀，减小气缸的有效容积，达到调节流量的目的。④ 当压力上升到上限时，气体通过压力调节器进入进气阀中的小气缸。气缸中的小活塞向下推动压力叉并推动进气阀件。气体可以自由进出进气阀，但不排放气体，达到调节流量的目的。

(2)连续调节：①进口阀节流;②进气管和排气管连通,旁通阀有一定开度,节流部分气体返回进气管;③连通可变容积余隙阀;④部分行程顶开进气阀利用改变阀片的开启程度,使在吸气终了活塞反向运动时,汽缸内部分气体又通过进气阀返回进气管线;⑤改变转速,如使用变频器等改变驱动机转速。

活塞式压缩机气流脉动是由于压缩机周期性的吸气和排气引起管道内气柱的压力脉动激起气体压力波并在管道内以声速传播。该压力脉动波在管道截面变化和弯头等处产生激振力,致使管道振动。

管道振动成因比较复杂,其中既有气柱的压力脉动,也有气流脉动械振动的激发。如果由压缩机向管路的吸气和排气次数引起的激发频率与某一阶气柱固有频率相重合,气柱系统则会出现极大振动响，形成强烈的气流脉动。而当气流脉动激发频率与某一阶机械振动固有频率相重合时,则管道呈现极大的振动响应,形成剧烈的机械振动。假如激发频率等于气柱固有频率,又等于机械振动固有频率时,气柱和管道系统均处于共振,管路会发生了强烈振动,甚至导致破坏。

一般,废旧轮胎炼油设备厂家管道共振可以采用以下方法避免：①在管路上设置足够大的缓冲器,起到隔离振源的作用,以减少气流脉动。②宜使管路有少的弯头和变截面处,以减少脉动气流引发的激振力。③避免共振管长,亦即避免引起气柱共振的管道长度。④若管路业已发生压力脉动引起较严重的振动时,可在压力节点处(有足够容积的容器进口或出口法兰处)安装孔板,利用孔板的局部阻力,降低压力脉动的振幅。⑤改变管道系统固有频率,如调整支架间距、增加减振支点,避免管道机械共振。⑥如压缩机并联操作,则排出集合管截面积应设计合理,一般至少三倍于支管截面积之和。